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GH2036变形高温合金、标准、成分、性能介绍

发布:2022-02-28 10:51,更新:2022-02-28 10:51

GH2036变形高温合金

GH2036合金的特性概况:

GH2036是Fe-Cr-Ni基沉淀硬化型变形高温合金,主要以形成VC强化相进行沉淀强化,使用温度小于650℃.合金的成分简单,组织稳定性好。在600℃~650℃具有较好的物理和力学性能,并有良好的切削加工性能。

GH2036主要产品有盘件、环件、热轧棒材和冷拉型材等。

GH2036的应用概况:

GH2036合金已用于制造航空发动机涡轮盘、承力环和紧固件等零部件;合金也可用于制造柴油机、汽轮机的增压涡轮叶片和其他高温零部件。

GH2036在高温合金系列中,该合金的产量较大,使用较广。合金的线膨胀系数较高,抗氧化和耐腐蚀性能较差,特别是在盐雾气氛和常温与高温循环情况下腐蚀严重,可以导致低周疲劳性能降低,合金在600℃~650℃具有缺口持久敏感性。

材料牌号:GH2036(GH36).

GH2036材料的技术标准:

GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号

GB/T 14994 高温合金冷拉棒材

GB/T 14997 高温合金锻制圆饼

GB/T 14998 高温合金环件毛坯

GJB 2611A 航用高温合金冷拉棒材规范

GJB 2612A 焊接用高温合金冷拉丝材规范

GJB 3020A 航用高温合金环坯规范

GJB 3165A 航承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范

GJB 3167A 冷镦用高温合金冷拉丝材规范

GJB 3782A 航用高温合金锻制圆饼规范

GJB 5280 航发动机用高温合金盘形锻件规范

GJB 5301 航用高温合金环形件规范

YB/T 5245 普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材

YB/T 5249 冷镦用高温合金冷拉丝材规范

HB/Z 140 航用高温合金热处理工艺

GH2036高温合金的化学成分分析:

合金

C

Cr

Ni

Mo

Ti

Fe

Nb

V

Si

Mn

S

P

GH2036

0.34-0.40

11.5-13.5

7.0-9.0

1.10-1.40

≤0.12

余量

0.25-0.50

1.25-1.55

0.30-0.80

7.5-9.5

≤0.03

≤0.035

GH2036的熔炼工艺:

采用电弧炉、或电弧炉+电渣重熔、或非真空感应炉+电渣重熔熔炼工艺。

GH2036的热处理制度:

各品种的标准热处理制度为:

热轧和锻制棒材,1140℃+5℃/流动水冷却+≤670℃x(12~14)h→(770~800)℃x

(12~14)h/AC,其中固溶处理保温时间:d<50mm,保温80min;d≥50mm 保温105min,HB311~277;

冷拉棒材:1140℃+5℃x80min/流动水冷却+670℃x(12~14)h→(770~800)℃x

(10~12)h/AC,HB311~277;

锻件:1140℃±10℃/WQ+(800~850)℃x(6~7)h/AC,其中固溶处理保温时间≥50min(按截面厚度计算),HB302~241;

圆饼:1140℃(或1130℃)x80min/WQ+(650~670)℃x(14~16)h→(770~800)℃x(14~20)

h/AC,HB311~277;

盘形锻件:(1130~1150)℃x(1.75~3)h/WQ+660℃±10℃x(14~16)h→(770~800)℃x(14~

20)h/AC,HB311~277.

GH2036的品种规格与供应状态:

GH2036主要规格

直径20mm~300mm 热轧和锻制棒材;

直径8mm~45mm冷拉圆形棒材;

8mm~30mm冷拉方形棒材;

(内切圆)8mm~36mm冷拉六角形棒材;

直径<2.0mm~8.0mm冷镦用冷拉丝材;

直径0.2mm~10.0mm焊丝;

直径≤600mm,h60mm~150mm锻制圆饼;

外径200mm~600mm、内径50mm~400mm、厚度60mm~250mm,≤180kg 环坯;

外径200mm~800mm、内径50mm~600mm、厚度60mm~250mm,≤220kg 环坯。

GH2036供应状态

锻制和热轧棒以锻态或轧态供应,也可经磨光、或车光供应;

冷拉棒以冷拉态、或固溶(退火)、或固溶(退火)+酸洗、或固溶(退火)+磨光供应;

冷镦用冷拉丝以冷拉态、或固溶+酸洗、或固溶+细磨光,成盘或直条状供应;

焊丝以冷拉(硬态)态、或半硬态(减面率不大于20%)、或固溶(退火)+酸洗、或光亮固溶或有务状供应;

盘形锻件以锻态交货,也可车光后供应,环坏以锻态供应,一般不经车光。

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